导读：4月份的紧凑型轿车市场简直可以用“惨淡”这两个字来形容。在上榜的72款车型里面，只剩下5款销量破万，同比下滑明显，而市场排名也已出现了翻天覆地的变化。曾经持续霸榜紧凑型轿车市场的传统燃油车已彻底无缘冠军，新能源车型则集体上位。其中小鹏M03、秦PLUS、MG4等新能源车型销量都超1.3万辆，这个成绩与巅峰时期相比虽然不算亮眼，但却能在紧凑型轿车市场稳居榜单前三。日产轩逸、朗逸、速腾这些以往月销量轻松破2万辆以上的合资车型，如今都跌至1.25万辆以下。更让人唏嘘的是，丰田卡罗拉只卖出了3670辆，思域销量只有1400辆，飞度、骐达、凌派等合资主流车型已基本退居榜单尾部。又大胜！4月紧凑型轿车销量榜：小鹏M03夺冠，轩逸第5股票配资平台下载，宝来第17
小鹏M03以13595辆的成绩首次拿下紧凑轿车销冠，不过并不是它有多么优秀，而是其它车型都跌的太惨了。秦PLUS销量13228辆、MG4销量13189辆，分别排在第二和第三，三款车型的销量差距非常小，谁也没有绝对优势。朗逸销量12457辆，轩逸销量10564辆，环比下跌明显。速腾销量9806辆，排名第6，星瑞、帝豪销量都超6000辆，这对吉利品牌的兄弟车型，都进入榜单前十，但销量也都呈现腰斩。宝来销量3896辆、卡罗拉销量3670辆、伊兰特销量2198辆、思域销量1400辆，起亚K3销量1137辆。可以看出，在紧凑型轿车前十名中，国产车占了8席，日系与德系各一席，合资品牌的市场份额已明显大幅度缩水。
第31-第72名，大众高尔夫销量972辆、缤瑞销量616辆、标致408销量453辆，马自达3昂克赛拉销量423辆，这几款热门车型销量都仅徘徊在400-900辆左右。奔驰A级销量319辆、雷凌销量300辆、风云A8销量270辆、威朗销量153辆、型格销量134辆，与榜单头部车型销量差距越来越越大。驱逐舰05销量仅有30辆，和巅峰相比简直是天壤之别。这一梯队的共同特点是：销量集中在1000辆以下，而榜单尾部第55名以后更是多达18款月销量不足100辆，整体疲态尽显。
文章为作者独立观点，不代表联华证券股票杠杆-证券配资网-线上配资网址观点
相关文章
