
导读:4月份的紧凑型轿车市场简直可以用“惨淡”这两个字来形容。在上榜的72款车型里面,只剩下5款销量破万,同比下滑明显,而市场排名也已出现了翻天覆地的变化。曾经持续霸榜紧凑型轿车市场的传统燃油车已彻底无缘冠军,新能源车型则集体上位。其中小鹏M03、秦PLUS、MG4等新能源车型销量都超1.3万辆,这个成绩与巅峰时期相比虽然不算亮眼,但却能在紧凑型轿车市场稳居榜单前三。日产轩逸、朗逸、速腾这些以往月销量轻松破2万辆以上的合资车型,如今都跌至1.25万辆以下。更让人唏嘘的是,丰田卡罗拉只卖出了3670辆,思域销量只有1400辆,飞度、骐达、凌派等合资主流车型已基本退居榜单尾部。又大胜!4月紧凑型轿车销量榜:小鹏M03夺冠,轩逸第5股票配资平台下载,宝来第17

小鹏M03以13595辆的成绩首次拿下紧凑轿车销冠,不过并不是它有多么优秀,而是其它车型都跌的太惨了。秦PLUS销量13228辆、MG4销量13189辆,分别排在第二和第三,三款车型的销量差距非常小,谁也没有绝对优势。朗逸销量12457辆,轩逸销量10564辆,环比下跌明显。速腾销量9806辆,排名第6,星瑞、帝豪销量都超6000辆,这对吉利品牌的兄弟车型,都进入榜单前十,但销量也都呈现腰斩。宝来销量3896辆、卡罗拉销量3670辆、伊兰特销量2198辆、思域销量1400辆,起亚K3销量1137辆。可以看出,在紧凑型轿车前十名中,国产车占了8席,日系与德系各一席,合资品牌的市场份额已明显大幅度缩水。

第31-第72名,大众高尔夫销量972辆、缤瑞销量616辆、标致408销量453辆,马自达3昂克赛拉销量423辆,这几款热门车型销量都仅徘徊在400-900辆左右。奔驰A级销量319辆、雷凌销量300辆、风云A8销量270辆、威朗销量153辆、型格销量134辆,与榜单头部车型销量差距越来越越大。驱逐舰05销量仅有30辆,和巅峰相比简直是天壤之别。这一梯队的共同特点是:销量集中在1000辆以下,而榜单尾部第55名以后更是多达18款月销量不足100辆,整体疲态尽显。

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