货车车身高、车体长长沙期货配资
鉴于车辆自身结构原因
右转时存在“内轮差”的视野盲区
6月24日
何某驾驶重型半挂牵引车行至
东平大道与纬四路路口右转专用道时
严格执行“右转必停”原则，停车观察十秒
因视线盲区
当时未察觉与景某所骑的自行车已经发生接触
启动后，何某保持低速行驶
第一时间感知异常并立即停车
避免了更严重后果
事故最终仅致景某受伤，未酿成致命悲剧
何某全程遵守交通法规、起步缓慢、反应迅速
充分体现了守法驾驶与安全意识的必要性
大型车辆右转弯时
因右侧前后车轮行驶轨迹不同
会形成“内轮差”
货车驾驶人遵循“右转必停”原则
先停车瞭望10秒
货车虽然仍因视野盲区与自行车发生碰撞
但起步时减速慢行，最终未造成致命悲剧
因此，大型车辆在路口右转时
“停车”是主动防范的必然选择
大型车辆“右转必停”请记住以下四步
停车、观察、起步、缓行
“右转必停” 请你这样做
第一步：停车
大型车辆行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。
第二步：观察
大型车辆在右转车道停车让行线后方停稳后，驾驶人应当观察是否有来车或行人进入驾驶盲区，确认车身周围无安全隐患。
第三步：起步
经观察确认安全后，车辆可缓慢起步，实施右转。
第四步：缓行
右转过程中严禁急加油门，驾驶人应保持高度警惕和动态观察，缓慢行驶通过路口，防止事故发生。
东莞交警提醒各位货车驾驶人
路口右转时请严格遵循
“停车、观察、起步、缓行”四步曲
可避免许多不必要的事故
同时提醒行人和非机动车驾驶人
通过路口时如遇大货车
要提高警惕、保持距离长沙期货配资，切勿抢行！
文章为作者独立观点，不代表联华证券股票杠杆-证券配资网-线上配资网址观点
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